IT之家 12 月 7 日音问，据《曼谷邮报》当天报说念，泰国电动车协会（EVAT）默契，由于汽车行业捏续低迷，不少电动车制造商正考虑打消参与政府电动车引发打算的补贴欧洲杯app，并相应退换坐褥计较。

参与名为 EV3.0 的引发打算的企业，曾在 2022 年至 2023 年享受了耗尽税减免、入口关税优惠以及用于鼓励电动车耗尽和坐褥的补贴。为获取优惠，车企须从今（2024）年起在泰国脉地拼装电动汽车，并达到泰国政府设定的坐褥观念。

泰国电动汽车协会主席 Suroj Sangsanit 示意：“好多企业齐在商榷打消补贴，因耗尽者购买力疲软，而银行和融资公司对汽车贷款实验更严圭表，导致泰国国内汽车市集增长放缓。企业以为，由于泰国汽车市集不景气，他们可能无法从引发步调中受益。”

凭据 EV3.0 打算，泰国政府为售价低于 200 万泰铢（IT之家备注：面前约 42.7 万元东说念主民币）的电动车提供最多 15 万泰铢（面前约 32047 元东说念主民币）补贴。

企业若自 2024 年起坐褥电动车，需得志“1:1 配额”，即每入口一辆电动车，必须在腹地坐褥一辆。若从来岁才运行坐褥，这一配额将升至 1.5:1。

凭据泰国工业蚁合会汽车工业俱乐部的数据夸耀，本年 10 月，当地乘用车销量大幅下滑。其中，电动车销量同比减少 49.7% 至 3717 辆，燃油车销量下落 27.8% 至 11562 辆。

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