当地期间 12 月 25 日2024欧洲杯官网入口，哈萨克斯坦伏击情况部发布音讯称，一架客机本日在哈萨克斯坦阿克套市隔邻坠毁。

失事客机属于阿塞拜疆航空公司

机上东说念主员名单公布 无中国公民

俄罗斯联邦航空运载署本日公布的信息浮现，莫斯科期间本日 9 时 30 分傍边，在里海东岸地区，阿塞拜疆航空公司的一架 Embraer 190 型飞机在哈萨克斯坦阿克套机场降落时与大地相撞。

俄罗斯联邦航空运载署还称，该架飞机原来执飞巴库 - 格罗兹尼航路，遨游途中与鸟群相撞，机上出现伏击情况后，机长决定该飞机飞往阿克套机场。

阿塞拜疆航空公司公布机上东说念主员名单

△乘客名单

△机组东说念主员名单

坠机发生后，阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组东说念主员名单。名单浮现，飞机上有 62 名乘客，5 名机组东说念主员。失事客机上共有 67 东说念主。

总台记者与中国驻阿克托别总领事馆说明，现时取得的信息浮现，坠机事故不触及中国公民，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也莫得中国公民。

幸存者：

客机在降落前发生爆炸

有俄罗斯媒体征引别称坠机事件幸存者的音讯报说念，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。

报说念称，幸存者说飞机"尾部确定发生了爆炸，机舱内到处都是碎屑。"

现在已有 4 东说念主受难

生还东说念主数不休加多

阿塞拜疆总稽查院本日称，凭证现在所掌捏的信息，坠机事件中有 32 东说念主生还，最终数字可能还会有变化。

此前，哈萨克斯坦伏击情况部公布的最新数据浮现，有 29 东说念主生还。

另据哈通社报说念，坠机现场已发现 4 名受难者遗体。

哈萨克斯坦伏击情况部已证实该客机在阿克套隔邻坠毁，坠机方位发生失火。伏击情况部派出 52 名消防员、11 台开拓抵达现场进行熄灭功课。

阿塞拜疆总统在归国途中

已与俄总统普京通话

△阿塞拜疆总统阿利耶夫（贵府图）

总台记者获悉，已抵达俄罗斯投入独联体国度峰会的阿塞拜疆总统阿利耶夫正在复返巴库，伏击处罚与空难关系事宜。

阿利耶夫本日在归国途中就坠机事件与俄罗斯总统普京通电话。阿利耶夫示意，因阿塞拜疆航空公司一架执飞巴库 - 格罗兹尼航路的客机坠毁，他本东说念主无法投入行将在俄罗斯圣彼得堡举行的独联体国度带领东说念主非雅致会议。

因失事飞机上载有阿塞拜疆、俄罗斯等国公民，阿利耶夫和普京向飞机失事的受难者家属示意慰问，并道喜伤者早日康复。

哈萨克斯坦总统作出指令

为伤者提供一切必要匡助

△哈萨克斯坦总统托卡耶夫（贵府图）

哈通社 25 日报说念，哈萨克斯坦总统托卡耶夫指令设立由哈萨克斯坦副总理带领的国度委员会，处罚坠机事宜，并指令向阿克套交接医护东说念主员，为伤者提供一切必要匡助。

哈萨克斯坦卫生部随后示意，由外科医师和创伤学家构成的救护队本日将从阿斯塔纳飞往阿克套。当地病院正为伤者提供一切必要的医疗接济。此外，23 个医疗急救组被派往坠机现场开展使命。

普京向受难者和伤者家属示意诅咒和慰问

△普京

当地期间 25 日，俄罗斯总统普京就阿塞拜疆航空公司客机坠毁事件向受难者和伤者家属示意诅咒和慰问，并道喜伤者早日康复。

普京还说，他与哈萨克斯坦总统托卡耶夫实现共鸣，俄罗斯伏击情况部将派出载有医护东说念主员和必要开拓的飞机前去哈萨克斯坦阿克套协助开展援救使命。

事故或为飞鸟撞机激发

详细多家媒体报说念，哈萨克斯坦阿克套隔邻失事的客机坠毁的原因或为飞机撞上鸟群。飞鸟撞击飞机，简称飞鸟撞机，是指航空器低空遨游和接近着陆时，当面受到飞鸟撞击形成物件损坏与鸟类伤一火的事件，海外航空调治会把飞鸟撞机列入 A 级航空厄运。

据海外民航组织统计，公共每年发生飞鸟撞机事件两万多起。公共每年因飞鸟撞机密付出的代价达 100 多亿好意思元。飞鸟撞机依然成为收敛航空安全的最危急成分之一。

飞鸟撞机 能躲开吗？

飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何介怀飞鸟撞击飞机？

中国航空学会《航空学问》主编王亚男示意，在遨游历程中，飞机机头前部和机翼前缘，包括能源系统即发动机处于遨游前沿，因此是最容易遇到鸟撞的部位。

在上述部位中，能源系统若遭受撞击，往往会形成较为严重的恶果。特殊是当发动机遇到体型较大的飞鸟撞击时，可能使发动机推力放松或都备丧失。在极点情况下，还可能损坏飞机的其他发动机部件，以至激发动怒等更严重的恶果。因此，发动机的防鸟撞一直是航空界的紧要课题。

由于飞机高速遨游的特色，使得鸟撞难以被灵验隐没。飞机在升起时速率极快，可能达到每小时数百公里，这么的速率和爬升率往往让鸟群无法实时躲闪。

为了驻扎鸟撞，东说念主类开发了很多本事。举例，机场配备了完善的驱鸟开拓，以确保鸟类难以聚合在低空空域，介怀鸟类在机场过甚相近环境中聚居。

然则，尽管袭取这些设施，仍不成都备甩掉鸟撞的风险。因为鸟群是移动的生物体，随契机在中空活动。即使机场低空莫得鸟群，飞机在起降历程中在其他高度仍有可能遇到鸟群，从而加多撞击的风险。

监制丨郑弘制片东说念主丨文凡主编丨金律成裁剪丨张柏漪记者丨王斌 张誉耀 宋瑶

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